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Comment les émotions influencent-elles la lutte contre les risques climatiques des communautés touchées par les catastrophes?

4 février 2025
Revue de presse

Un péage urbain dans la région de Vancouver: une option pour réduire le déficit de TransLink.

30 janvier 2025
Revue de presse

Le Canada a-t-il besoin de plus de grandes villes pour devenir abordable?

27 janvier 2025
Revue de presse

Nouvelle carte de zones inondables et de mobilité des cours d'eau.

27 janvier 2025
Revue de presse

Autoroute Métropolitaine: un silence radio qui suscite l’inquiétude.

27 janvier 2025
Revue de presse

Projet de tranway à Québec: le contrat Alstom menacé par les exigences de la CDPQ.

22 janvier 2025
Revue de presse

Le Canada a besoin de plus de villes pour résoudre la crise du logement.

22 janvier 2025
Revue de presse

Tramway de Québec: le contrat avec Alstom ne tiendrait plus à grand-chose en raison de nouvelles exigences techniques de la CDPQ Infra.

21 janvier 2025
Revue de presse

Un péage comme à New York pourrait-il être implanté à Montréal?

8 janvier 2025
Revue de presse

Comment Ottawa a-t-elle pu construire 3 lignes de tramway en 12 ans?

7 janvier 2025
Revue de presse

Quel impact a l’intelligence artificielle sur la demande en énergie?

6 janvier 2025
Revue de presse

Le logement: à quoi s’attendre pour 2025?

6 janvier 2025
Revue de presse

À la recherche de solutions pour optimiser l’entretien des autobus.

6 janvier 2025
Revue de presse

Rebâtir l'architecture: l'exemple de la future bibliothèque du centre de Saskatoon.

23 décembre 2024
Revue de presse

Un enjeu de signature architecturale, vraiment?

20 décembre 2024
Revue de presse

Pourquoi une réforme du zonage ne résoudra pas la crise du logement.

17 décembre 2024
Revue de presse

Opinion - Deux ans après la mort de Mariia: il faut un Protecteur en sécurité routière.

13 décembre 2024
Revue de presse

Réaménagement de l'ancienne Brasserie Molson à Montréal en nouveau quartier.

12 décembre 2024
Revue de presse

Réfection de l’autoroute Métropolitaine: une occasion de «réduire la place des voitures»?

10 décembre 2024
Revue de presse

50% des déplacements en bus, à vélo ou à pied d’ici 2050 dans le Grand Montréal: est-ce réalisable?

9 décembre 2024
Revue de presse

Discussion sur la sociologie de l'automobile.

3 décembre 2024
Revue de presse

Hydro-Québec sur le site de la Grande Bibliothèque, c’est non. Un texte cosigné par Gérard Beaudet et Carol Couture.

3 décembre 2024
Revue de presse